- Marítimo
- Aéreo
- Terrestre
- Aduana
Quiénes somos
Logística internacional con rumbo propio.
Compass Group S.R.L. es una empresa paraguaya de logística internacional con sede en Asunción. Acompañamos a importadores y exportadores de punta a punta y nos ocupamos de lo que suele complicar una operación: fletes, documentación, plazos y costos.
Atención personalizada
Un equipo que responde directo, sin intermediarios.
Seguimiento constante
Te avisamos cada hito: salida, tránsito y arribo.
Costos transparentes
Cotizaciones claras, sin recargos ocultos.
Soluciones a medida
Modos y rutas según tu carga y tus plazos.

Servicios
Todo lo que tu carga necesita, en un solo lugar.
Soluciones integrales para importar y exportar, adaptadas a tu mercadería, volumen y plazos.
Transporte marítimo
Contenedores completos (FCL) y carga consolidada (LCL) desde los principales puertos del mundo.
Transporte aéreo
Envíos urgentes o de alto valor, coordinados con aerolíneas para llegar en el menor tiempo.
Transporte terrestre
Tráileres completos y carga fraccionada en la región, hasta la puerta de tu depósito.
Despacho aduanero
Documentación y despacho de importación y exportación para que tu carga no se detenga.
Seguro de carga
Cobertura de la mercadería durante todo el tránsito, según su valor y tipo.
Asesoramiento en comercio exterior
Te ayudamos a elegir Incoterm, modo de transporte y contenedor antes de comprar.
Cómo trabajamos
Cuatro pasos, un solo interlocutor.
- 01
Cotización
Nos contás qué, desde dónde y cuándo; te proponemos ruta, modo y costo.
- 02
Planificación
Definimos Incoterm, reservas y documentos del embarque.
- 03
Embarque y tránsito
Coordinamos la salida y te informamos cada novedad.
- 04
Entrega
Gestionamos arribo, despacho y traslado hasta tu depósito.
Capacidades y dimensiones
¿Cuánto entra en cada unidad?
Referencia rápida para planificar tu carga. Valores orientativos: los límites finales dependen de la naviera, la ruta y la normativa.
Contenedores y camión
¿Carga especial? Hay un contenedor para eso.

- 1
Temperatura controlada
Reefer
Alimentos, farmacéuticos y cargas perecederas que necesitan frío constante.
- 2
Carga por arriba
Open Top
Maquinaria o piezas altas que se cargan con grúa desde el techo.
- 3
Fuera de medida (OOG)
Flat Rack
Equipos que exceden el ancho o el alto de un contenedor estándar.
- 4
Líquidos a granel
ISO Tank
Químicos, aceites y líquidos alimenticios en tanque certificado.
Guía de Incoterms®
¿Qué Incoterm elegir al importar?
Elegir solo por el precio de compra puede terminar en gastos no previstos y en riesgos asumidos antes de lo que pensabas.
¿Querés contratar y controlar el transporte principal?
¿Tu transitario retira la carga en las instalaciones del proveedor?
FCAInstalaciones del vendedorEl proveedor carga en el vehículo designado y hace el despacho de exportación.
¿El proveedor entrega en una terminal portuaria, aeroportuaria o de carga?
FCATerminal acordadaEspecialmente recomendable para carga contenerizada, aérea o multimodal.
¿Podés gestionar la carga en origen y el despacho de exportación?
EXWSolo con cuidadoEn operaciones internacionales, FCA suele ser una alternativa más operativa.
¿Que llegue a tu almacén, pero vos importás y pagás aranceles e impuestos?
DAPAlmacén del compradorVos asumís importación, aranceles, IVA y descarga, salvo pacto distinto.
¿Que el proveedor asuma también la importación, aranceles e impuestos?
DDPAlmacén del compradorConfirmá antes que el proveedor puede importar y liquidar tributos en Paraguay.
¿Solo que el proveedor pague el transporte principal hasta destino?
CPT / CIPCualquier modoCFR / CIF solo para marítimo o fluvial no contenerizado. El riesgo se transmite en origen.
01En origen
- EXW: normalmente paga el comprador.
- FCA, FAS y FOB: el vendedor paga hasta el punto de entrega.
- En C y D el vendedor contrata el transporte principal.
02Flete y seguro
- El vendedor paga el transporte en CFR, CIF, CPT, CIP, DAP, DPU y DDP.
- CIF: seguro mínimo. CIP: cobertura más amplia.
- En los términos C el riesgo se transmite en origen.
03En destino
- DAP: mercadería preparada para la descarga.
- DPU: el vendedor también descarga.
- DDP: el vendedor gestiona importación, aranceles e impuestos.
THC de origen ≠ THC de destino
- Antes de pagar, revisá:
- 1. Incoterm® y lugar de entrega
- 2. Cotización del transitario
- 3. B/L y notas de flete
- 4. Factura de la naviera o agente
La pregunta no es solo “¿quién paga el flete?”, sino en qué punto se entrega la mercadería, cuándo se transmite el riesgo y quién gestiona la importación.
Documentación
Documentos de transporte.
Esenciales para un envío seguro y sin contratiempos. Te ayudamos a prepararlos y revisarlos antes de cada embarque.
Conocimiento de embarque (B/L)
Contrato de transporte marítimo y título de propiedad.
Guía aérea (AWB)
Contrato y comprobante de recepción de la carga aérea.
Carta de porte (CRT)
Ampara el transporte internacional por carretera.
Packing list
Detalle de bultos, pesos, medidas y contenido.
| Comercial | Proforma | |
|---|---|---|
| Qué es | Documento definitivo de la venta realizada. | Documento preliminar: una oferta o cotización. |
| Para qué sirve | Trámites aduaneros, contables y de pago. | Negociación y planificación. |
| Contenido | Valor real, vendedor, comprador, mercadería y condiciones. | Precios y condiciones propuestas. |
| ¿Se modifica? | Se emite según la operación y sus requisitos. | Sí, antes de confirmar la operación. |
En resumen: la proforma presenta la oferta; la factura comercial documenta la operación realizada.
Diccionario
Las siglas de la logística, sin vueltas.
Los términos que vas a encontrar en cotizaciones, facturas y documentos de embarque.
- POLPort of Loading
- Puerto de origen donde se embarca la mercadería.
- PODPort of Discharge
- Puerto de destino donde se descarga la carga.
- ETD / ATDEstimated / Actual Time of Departure
- Fecha estimada o real de salida del transporte.
- ETA / ATAEstimated / Actual Time of Arrival
- Fecha estimada o real de llegada a destino.
- FCLFull Container Load
- Contenedor completo contratado para un solo cargador.
- LCLLess than Container Load
- Carga consolidada o grupaje compartido entre varios clientes.
- TEUTwenty-foot Equivalent Unit
- Unidad de medida equivalente a un contenedor de 20 pies.
- THCTerminal Handling Charges
- Gastos de manipulación del contenedor en la terminal.
- BAFBunker Adjustment Factor
- Recargo de las navieras por variaciones del combustible.
- B/LBill of Lading
- Conocimiento de embarque: contrato de transporte y título de propiedad.
- EORIEconomic Operators Registration and Identification
- Registro obligatorio para operar ante las aduanas de la UE.
- TARICIntegrated Tariff of the European Communities
- Código arancelario que determina aranceles e impuestos en la UE.
- DUADocumento Único Aduanero
- Declaración aduanera de importación o exportación.
- OEA / AEOAuthorized Economic Operator
- Operador económico autorizado, con simplificaciones aduaneras.
Galería
Donde se mueve tu carga.
Puertos, terminales y buques que forman parte de la cadena logística internacional.
Contacto
Solicitá tu cotización.
Contanos qué necesitás mover y te respondemos a la brevedad con una propuesta a medida.
Celular / WhatsApp
+595 981 408 208Correo
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